現在市場(chǎng)上三輥閘的參數基本相同，由于各三輥閘廠(chǎng)家的價(jià)格大相徑庭，這就容易使消費者進(jìn)入了選購誤區，很多景區需要的檢票閘機都會(huì )選擇三輥閘，但是在購買(mǎi)時(shí)不可大意，要多多了解三輥閘的知識！下面深圳通達智科技專(zhuān)業(yè)的三輥閘廠(chǎng)家的小編就給大家詳解的介紹一下吧！
防撞擺閘?在日常生活使用過(guò)程中具有常開(kāi)模式、常閉模式、緊急模式、維護模式和敞開(kāi)模式這五種工作模式。那么具體有什么呢？下面跟深圳通達智科技專(zhuān)業(yè)的擺閘機廠(chǎng)家的小編一起了解下吧！
翼閘?斷電后閘機不動(dòng)作，閘門(mén)不收回，翼閘廠(chǎng)家金順?lè )?，針對這一翼閘故障，給出了幾點(diǎn)翼閘診斷的建議，翼閘故障處理檢測辦法。
速通門(mén)和行人通道門(mén)的旋轉門(mén)有什么區別？簡(jiǎn)而言之，運動(dòng)是不同的，主板是不同的。普通擺動(dòng)閘門(mén)的物理位置為4個(gè)通道和4個(gè)插槽，只能以固定的180度旋轉，而快速傳遞能量運動(dòng)可以旋轉360度，角度由編碼器數字控制。
擺閘?在日常的使用過(guò)程中難免會(huì )出現一些故障，作為機械產(chǎn)品出現故障是無(wú)可避免的，所以在遇到擺閘出現故障時(shí)，我們應保持冷靜的心態(tài)。擺閘常見(jiàn)的故障有哪些？下面深圳通達智科技專(zhuān)業(yè)的擺閘機廠(chǎng)家的小編就給大家了解一下。
當機翼制動(dòng)器的接地感應線(xiàn)圈無(wú)法牢固固定在嵌套中時(shí)，車(chē)輛在道路上的振動(dòng)將導致嵌套中的線(xiàn)圈變形，并改變接地感應的初始電感。此時(shí)，傳感器只有在復位后才能正常工作。翼門(mén)的解決方案是將融化的瀝青倒入翼門(mén)中進(jìn)行固定。
