消防通道翼閘門(mén)作為人行通道閘機中常用設備,有著(zhù)不同于其他閘機的半米遠通道寬度,可以容納一人一次通行,翼閘人臉識別設備也是辦公樓使用的一種翼門(mén)管理設備,結合人臉大大提高識別效率。下面深圳通達智科技翼閘門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家的小編給大家講講消防通道翼閘門(mén)功能優(yōu)勢。
翼閘的特點(diǎn):
功能上翼閘機芯使用的是地鐵翼閘機芯,使用壽命超千萬(wàn)次,具備機械式斷電自動(dòng)開(kāi)門(mén)技術(shù)。不需要在閘機內安裝UPS,斷電時(shí)自動(dòng)開(kāi)門(mén),從消防安全的角度來(lái)說(shuō)更加安全。
在選擇翼閘生產(chǎn)廠(chǎng)家的時(shí)候,很多人也考慮翼閘品牌這塊,當然選擇起來(lái)就要對翼閘外觀(guān)、性能、價(jià)格等不同方面進(jìn)行對比,最后做出合適的選擇。所以北京西莫羅建議選擇具有定制能力的不斷推出符合需求的供應比較合適。
翼閘門(mén)充分考慮了美觀(guān)性與功能性的相融合,不會(huì )因為翼閘門(mén)材質(zhì)的改變而改變了它的顏值,所以我們顏色上和翼閘厚度上去設計,采用紅灰色的不同色彩搭配,一暗一亮搭配互補。從原有0.3米寬的機箱厚度基礎上減少0.1米,機箱兩頭厚度打薄,既能滿(mǎn)足門(mén)翼的伸縮空間,也能讓整機從視覺(jué)上更瘦。提升整體美觀(guān)和功能性的結合,氣場(chǎng)上低調內斂,吻合所有場(chǎng)合使用。門(mén)翼使用紅色設計,非常顯眼,以便行人對門(mén)翼的運動(dòng)狀態(tài)一目了然,更加人性化 。
翼閘門(mén)禁設備采用地鐵翼閘機芯(業(yè)界硬貨),抗過(guò)載能力更強,穩定性也更高;與標準版翼閘不同,新式翼閘使用了PU軟翼,適合不同場(chǎng)景的需求。PU軟翼相比有機玻璃材質(zhì)的硬翼,有一個(gè)明顯的優(yōu)點(diǎn),緩沖作用可降低對行人的傷害風(fēng)險,安裝在人員通行比較大的場(chǎng)合,尤其地鐵站、汽車(chē)站等更顯翼閘門(mén)的功能。
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